En 2003, el Golf MkV mostró más que nunca el músculo de la gama
La potencia de 200 CV del Golf GTI MkV sigue siendo considerada actualmente como un icono de deportividad
El estreno del Golf en 2003 dejó atrás a muchos de sus competidores de la clase media alta gracias a su comodidad, dinamismo y calidad. Un año después, el Golf de 200 CV con la parrilla del radiador negra y los asientos deportivos en el legendario tejido "Interlagos" anunció el regreso del GTI. Desde entonces, nunca ha decaído la demanda del Golf y del GTI. Hasta el momento, el Golf GTI es el coche deportivo más exitoso del segmento de los compactos. El Golf es inalcanzable como coche europeo más vendido de la historia. Ahora, justo antes del lanzamiento de su actualización en noviembre, llega el momento de mirar atrás, hacia el Golf MkV y el 2003.
Retrospectiva: en 2003, Europa vivió el verano más largo y cálido en siglos. Johnny Depp y Keira Knightley eran las estrellas de «Piratas del Caribe». Por su parte, el más grande de los pequeños héroes seguía siendo el aprendiz de mago en el libro que ha vendido 55 millones de ejemplares: «Harry Potter y la Orden del Fénix». La estrella automovilística del año es el nuevo Golf MkV; más grande, más seguro y de mayor calidad. En 2003, el Golf cumplía casi tres décadas como el coche más vendido en Alemania. Ha sido reconocido como «El coche» por excelencia, y también el único compacto que en realidad no entiende de clases. ¿Y el quinto Golf? Pues aún sigue construyéndose con el ADN de la primera generación como base, pero el MkV iba a ser reinventado a nivel visual. El diseño de este modelo con el característico pilar C, la poderosa parte trasera, el frontal deportivo y la silueta musculosa elevada hacia atrás, muestra puro dinamismo. Otra innovación del Golf está en el frontal, ya que por primera vez el capó sigue el contorno del faro como en un deportivo.
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