Los cuatro primeros días de producción (27, 28 y 30 de abril y 4 de mayo) se trabajará solo en turno de mañanaDesde el 5 de mayo se introduce el turno de tarde, con la previsión de fabricar cada jornada 1.054 vehículosLa empresa detalla las medidas de protección que seguirán los trabajadores en la fábrica para garantizar su seguridad y el cuidado de su saludCada trabajador recibirá semanalmente mascarillas y guantes para realizar su trabajoLa fábrica realizará cada día controles de temperatura corporal a todas las personas antes de acceder al recinto fabrilLa dirección de Volkswagen Navarra y la mayoría de la representación social (UGT, CC. OO. ELA y CCP, que suman el 82,7% del comité de empresa) han aprobado hoy, en el marco de la segunda reunión de la mesa negociadora del cambio sustancial de las condiciones de trabajo, la modificación de los turnos de trabajo establecidos en el calendario general de la empresa para llevar a cabo el regreso gradual a la actividad productiva el 27 de abril. Además, la dirección de la empresa ha detallado las medidas de protección que seguirán los trabajadores en la fábrica para garantizar su seguridad y el cuidado de su salud y el acuerdo ha sido ratificado por UGT, CC.OO. y CCP, que suman el 72,4% del comité de empresa. ELA ha solicitado un periodo adicional de reflexión para decidir si rubrica o no este paquete de medidas. Tanto LAB como CGT han rechazado la firma de los dos acuerdos.
La dirección de Volkswagen Navarra y la representación de los trabajadores se han vuelto a reunir hoy para avanzar en la concreción del plan organizativo que vele por la seguridad y la salud de los trabajadores y que haga factible el reinicio de la producción lo antes posible, previsiblemente a partir del 27 de abril.
La empresa estudia esta opción siempre y cuando se den las condiciones legislativas que avalen la decisión y la disponibilidad de la cadena de suministro de la fábrica, tanto nacional como internacionalPamplona, 6 de abril - El comité ejecutivo de Volkswagen Navarra está valorando distintos escenarios que serían factibles para reiniciar el próximo 20 de abril la actividad productiva de manera gradual, siempre y cuando se den las condiciones legislativas que avalen la decisión y la disponibilidad de la cadena de suministro de la fábrica, tanto nacional como internacional.
Las pone a disposición de los profesionales del sector sanitario de Navarra que luchan frente al coronavirusLa fábrica produce 130 unidades al día, realiza su proceso de desinfección y las envasa en bolsas termoselladas de 10 unidadesVolkswagen Navarra está empleando su impresora 3D, dedicada normalmente a la creación de útiles de trabajo del proceso de producción del Volkswagen Polo y del Volkswagen T-Cross, para fabricar pantallas protectoras frente al coronavirus y ya ha entregado las 1.000 primeras unidades. Desde el pasado 23 de marzo, Volkswagen Navarra está produciendo, en dos turnos de trabajo, 130 pantallas protectoras al día, que posteriormente son desinfectadas en la fábrica y puestas a disposición de los profesionales del sector sanitario de Navarra.
.Las ventas totales ascendieron a 3.816 millones de euros, el 95% procedente de la venta de coches y el 5% de la venta de carrocerías, componentes y recambiosLas inversiones alcanzaron en 2019 los 60,4 millones de eurosVolkswagen Navarra logró un beneficio después de impuestos de 78 millones de euros en 2019. Las ventas totales ascendieron a 3.816 millones de euros, el 95% procedente de la venta de coches y el 5% restante de la venta de carrocerías, componentes y recambios.
Cuando se fabrica un vehículo, no se trata solo de que salga impecable de la línea de producción, sino de que, con el paso de los años, se mantenga perfecto. Para asegurarse de ello, Volkswagen Navarra cuenta dentro de su factoría con un laboratorio donde se simula el envejecimiento de las piezas que componen los T-Cross y los Polo.
Hito para Volkswagen Navarra: por primera vez se fabrican dos modelos, el T-Cross y el PoloEl arranque del T-Cross ha sido un éxito y ya ha generado una cartera de pedidos de más de 1.650 unidades en EspañaCon el T-Cross, Volkswagen completa su ofensiva SUV en un momento en el que todos los segmentos SUV crecenLas claves del éxito: su diseño emocional, su versatilidad y su equipamiento con la última tecnologíaVolkswagen ha presentado en su fábrica de Volkswagen Navarra, el nuevo T-Cross, un SUV urbano con el que la marca completa su ofensiva SUV, y que llega en un momento de éxito para este tipo de modelos. El T-Cross se fabrica en la misma línea de producción del Polo, afianzando el futuro de la fábrica y la generación de empleo y riqueza en esta región. El arranque del T-Cross ha sido un éxito y se han generado más de 1.650 pedidos en España, superando la previsión inicial. El T-Cross se presenta como un modelo versátil, con un diseño atractivo y con los últimos avances en tecnología, asistentes de conducción, conectividad inteligente y seguridad.
El coche, de color naranja y motor 1.6 TDI de 95 CV (70 kW), ha salido este mes de la fábrica navarra con destino a AlemaniaVolkswagen Navarra viene fabricando el Volkswagen Polo de forma ininterrumpida desde 1984Volkswagen Navarra ha alcanzado este mes una cifra redonda dentro de su programa de producción: el Volkswagen Polo número 8 millones. El coche, de color naranja calatea y motor 1.6 TDI de 95 CV (70 kW), ha salido de la fábrica navarra con destino a Alemania. Volkswagen Navarra viene produciendo el Volkswagen Polo de manera ininterrumpida desde 1984.
La marca ha comenzado la formación a la red de su nuevo SUV urbano, en la que participan 900 personasEl evento se desarrolla en la planta de Landaben, donde se fabrica el nuevo modeloEl T-Cross completa la ofensiva SUV de Volkswagen y supone todo un hito para la planta navarraVolkswagen ha comenzado un gran evento de formación en Pamplona, en el que participan 900 comerciales, jefes de venta y gerentes de su red de concesionarios. Hasta el próximo 10 de abril, la marca presentará el nuevo T-Cross a su red comercial en España. Durante las sesiones, los participantes recibirán información detallada de este nuevo modelo, así como de la estrategia de futuro del fabricante alemán.
Las ventas totales ascienden a 3.211 millones de euros, el 94% procedente de la venta de coches y el 6% de la venta de carrocerías, componentes y recambiosLas inversiones alcanzan en 2018 los 105,1 millones de euros, de los que 66,1 se han dedicado a la preparación de la fábrica para la producción del nuevo Volkswagen T-CrossVolkswagen Navarra logró un beneficio después de impuestos de 65,6 millones de euros en 2018, un 17% más que en 2017. Las ventas totales ascendieron a 3.211 millones de euros, el 94% procedente de la venta de coches y el 6% restante de la venta de carrocerías, componentes y recambios. El resultado de explotación alcanzó los 88,8 millones de euros.