CO2 Neutral / Way to Zero

. Extensive package of measures aimed at accelerating the sustainable production and use of electric cars The company aims to cut CO2 emissions in Europe by an average of some 17 tons per vehicle by 2030, 40 percent less than in 2018 Investment of 14 billion euros in decarbonization by 2025 Green electricity for vehicle's use phase: Volkswagen is the first car maker to support the extensive expansion of wind farms and solar plants in Europe Sustainable production: Electricity for plants in Europe and North and South America to be switched to renewables by 2030 Ralf Brandstätter, CEO of Volkswagen: "Volkswagen stands for sustainable e-mobility for all " from production through service life to recycling" At the first Way to Zero Convention, Volkswagen today gave details of its plans for decarbonizing the company and its products. The company intends to be net carbon neutral by 2050 at the latest. A new interim milestone is the targeted 40-percent reduction in CO2 emissions per vehicle in Europe by 2030 " substantially outperforming the Group target of 30 percent (baseline: 2018). As a result, an average Volkswagen would emit around 17 tons less carbon dioxide. As well as accelerating the transition to e-mobility, the production (including supply chain) and operation of electric cars is to be made net carbon neutral. Added to this is the systematic recycling of the high-voltage batteries from old electric vehicles.

Volkswagen has a clear objective: carbon-neutral mobility for everyone. At the Volkswagen Way to Zero Convention, representatives of the company will be talking about this with independent experts from the worlds of business, politics and science. The digital conference, taking place on 29 April 2021, will revolve around three key concepts: How will Volkswagen make mobility CO2 emissions-free; what do customers expect; and what will help society along its path toward carbon-neutrality? Due to the coronavirus pandemic, this event will be held digitally.

Trinity se convierte en el foco de la estrategia ACCELERATE Nuevos estándares en autonomía, velocidad de carga y digitalización Se prevé que el modelo de negocio 2.0 genere ingresos a lo largo del período de utilización Con la producción de una versión de serie, la planta de Wolfsburg se convertirá en el escaparate de procesos de producción innovadores y plenamente interconectados Wolfsburg " Volkswagen ofrece un primer vistazo al diseño del Proyecto Trinity: el sedán eléctrico se fabricará en Wolfsburg a partir de 2026 y marcará nuevas referencias en términos de autonomía, velocidad de carga y digitalización " y será capaz de conducir con un alto grado de autonomía, equivalente a un Nivel 4.

El ID.3 marca la nueva era de la electromovilidad de Volkswagen Es el máximo representante de la estrategia "Way to Zero" de la marca, que tiene como objetivo alcanzar las cero emisiones en movilidadLa marca Volkswagen quiere ser líder en el mercado mundial de la movilidad eléctrica y para ello invertirá 11.000 millones de euros hasta 2024Primer coche, de una gran familia, basado en la plataforma modular electica MEB Tres tamaños de batería con autonomías de hasta 549 km Carga rápida: hasta 350 kms de autonomía en tan solo 30 minutos Siete versiones pre-configuradas para facilitar la elección del coche Facilidades para el cliente para todos los aspectos relativos a la carga del vehículo a través de Elli El ID.3 marca un nuevo hito en la historia de la marca ya que con este modelo Volkswagen arranca su era de la electromovilidad, iniciando así el tercer gran capítulo en la historia de Volkswagen. Al igual que el primer Beetle y el primer Golf, el modelo compacto 100% eléctrico representa el inicio de una nueva era de la movilidad, es el primer coche eléctrico con una versatilidad ilimitada para el uso diario y, a su vez, es asequible para millones de clientes y marcará un hito para el futuro de la movilidad eléctrica.