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Con un aspecto deportivo y agresivo, su diseño es el más radical de la octava generación del Golf Sus 300 CV entregan toda la potencia al eje delantero y lo convierten en el GTI más potente de la gama La tecnología del chasis, con DCC, Gestor Dinámico de Marcha y un perfil de conducción especial Nürburgring, ofrece un dinamismo y rendimiento impresionantes Ya disponible en España por 44.600 euros Madrid " Ya está aquí la estrella indiscutible de la familia GTI. El nuevo Golf GTI Clubsport supone un antes y un después en términos de deportividad y potencia. Compacto y moderno, dotado de un diseño especialmente agresivo, el nuevo Clubsport es la máxima expresión de las cualidades de la serie de icónicos modelos deportivos de Volkswagen. No solo se trata de la elevada potencia de su motor 2.0 TSI de 221 kW (300 CV), sino también del nuevo pico alcanzado en materia de dinámica de conducción, gracias al nuevo chasis equipado con Gestor Dinámico de Marcha. Su precisión, explosividad y diseño radical conforman las señas de identidad del Clubsport, y la mejor carta de presentación para cualquier amante del motor, que ya puede conseguirlo en España con un precio de 44.600 euros.

El SUV Premium de la marca presenta sus motorizaciones más ecológicas y eficientes, con una autonomía totalmente eléctrica de hasta 46 km Ambos modelos montan un potente propulsor V6 3.0 TSI de 340 CV, combinado con un motor eléctrico de 136 CV Prestaciones deportivas: el Touareg eHybrid y el Touareg R alcanzan los 100 km/h en 6,3 y 5,1 segundos, respectivamente Tecnología y equipamientos exclusivos de serie y opcionales: Innovision Cockpit y Area View en el eHybrid, Head-up Display y tapicería de cuero Puglia con la variante R Wolfsburg " La espera ha terminado. Meses después de su presentación virtual en el marco del Salón de Ginebra, el pasado mes de febrero, Volkswagen lanza al mercado las motorizaciones más ecológicas y eficientes del Touareg, adaptándose a las exigencias de un mercado cada vez más competitivo en este segmento. Las nuevas variantes R y eHybrid del buque insignia de la marca ofrecen una autonomía totalmente eléctrica de hasta 46 km y unas elevadas prestaciones deportivas, combinadas con acabados de alta calidad. El Touareg R es especialmente deportivo, y así lo demuestra su estética claramente diferenciada y sus prestaciones superiores, que lo distinguen del Touareg eHybrid, enfocado a clientes que busquen un vehículo exclusivo con una gran dosis de tecnología.

Propulsor TSI que genera 420 Nm de par motor y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4,7 segundos Reparto del Par R-Performance: el Golf R llega con un nuevo sistema de tracción total de serie Nuevo status quo en términos de dinámica de conducción: por primera vez, la tracción total y el chasis están estrechamente integrados Wolfsburg (Alemania) " Volkswagen celebra hoy el estreno mundial del nuevo Golf R. En Alemania, la venta anticipada del modelo insignia de la familia Golf, de 235 kW (320 CV) 01, empieza mañana, jueves 5 de noviembre. La comercialización en España arrancará en las próximas semanas y estará disponible en los concesionarios a principios de 2021. Tradicionalmente, el Golf R es el modelo más potente y exitoso de la historia de Volkswagen. Siempre con tracción total, altamente dinámico y con un diseño y equipamiento particularmente exclusivos, se ha convertido en la referencia tecnológica de su segmento. Y esta generación no iba a ser diferente: el Golf R será el primer Volkswagen que se lanzará con un nuevo sistema de tracción total: 4MOTION y Reparto del Par R-Performance. Este sistema interconectado de forma inteligente abre la puerta a una nueva dimensión en materia de dinámica de conducción.

.Estreno mundial: Volkswagen presentará el nuevo Golf R1 el 4 de noviembreEl nuevo Golf R es el modelo Golf más potente de la historia de este superventas, del que se han vendido más de 35 millones de unidadesLa versión original de coche deportivo se estrenó en 2002 como el Golf R322, con 241 CV y tracción total. En 2003, fue el primer Volkswagen equipado con una caja de cambios de doble embragueEs el modelo insignia del Volkswagen más exitoso de todos los tiempos. Ya ha empezado la cuenta atrás para el estreno mundial del nuevo Golf R " ¡la espera acaba por fin el 4 de noviembre! Solo un día más tarde se lanzará la venta anticipada del nuevo deportivo, en Alemania y en Europa. Volkswagen está ampliando rápidamente su gama de modelos Golf deportivos. Tras los estrenos del GTI3, GTI Clubsport4, GTE5 i GTD6, llega ahora el dinámico modelo insignia de la octava generación del Golf: el nuevo Golf R. Como todos los modelos Golf, el Golf R también se produce en la planta de Wolfsburg, la casa de Golf.

GTI: tres siglas sinónimo de deportividad, diseño, tecnología y deseabilidad. Motor 2.0 litros (TSI) de cuatro cilindros y turbo inyección directa, con 180 kW (245 CV) y 370 Nm de par motor. El interior, 100% digital, combina el "Digital Cockpit" con el sistema de infoentretenimiento "Discover Media" en una pantalla de 10". La octava generación mejora su rendimiento sobre el asfalto gracias a la presencia del Gestor Dinámico de Marcha. El Golf GTI de 180 kW (245 CV) con cambio DSG de 7 velocidades está disponible en el mercado desde 42.290 euros. Madrid " El icono está de vuelta. La octava generación del Golf GTI ya está en España. La presentación nacional celebrada en el Circuito del Jarama ha permitido a los asistentes disfrutar en el trazado madrileño de las excelentes cualidades dinámicas del modelo y comprobar las razones por las que se sitúa como el referente en confort y deportividad de su segmento.

Altas puntuaciones en todas las categorías de las pruebas Tanto los adultos como los niños gozan de una excelente protección en el ID.3¹ El nuevo airbag central de serie impresiona durante las pruebas de choque Wolfsburg " Un inicio soñado con cinco estrellas: el ID.3¹ obtuvo la máxima puntuación posible en las pruebas de seguridad Euro NCAP (European New Car Assessment Programme). Los auditores dieron al primer modelo basado en la nueva plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) excelentes notas en todos los aspectos evaluados " tanto en materia de protección de ocupantes adultos, niños, peatones y ciclistas, como en sistemas de seguridad.

Con una potencia de 221 kW (300 CV), el nuevo Golf GTI Clubsport¹ es el modelo más potente de la última generación del GTIEl nuevo modelo impresiona con su excelente rendimiento durante la conducción, gracias al innovador Gestor Dinámico de Marcha El nuevo perfil de conducción Nürburgring está configurado para adaptarse a las características del legendario circuito de Nordschleife y ofrece una impresionante dinámica de conducciónEl nuevo Golf Mk8 sigue ganando velocidad. Tras el lanzamiento del GTI² y el GTE³, Volkswagen presenta ahora la siguiente estrella de la familia de modelos deportivos GTI: el nuevo Golf GTI Clubsport. El vehículo abre un nuevo capítulo para los tradicionales GTI de alto rendimiento de la marca: el primer Golf GTI Clubsport se lanzó en 2016, para conmemorar el 40 aniversario del icónico coche deportivo. Ahora le sucede el nuevo Golf GTI Clubsport, un deportivo compacto y moderno que, no solo impresiona por la alta potencia de su motor, sino también porque establece un nuevo máximo en dinámica de conducción.

El ID.3 inaugura una era para Volkswagen, al igual que en su momento lo hicieron el Beetle y Golf.

El ID.3 marca la nueva era de la electromovilidad de Volkswagen Es el máximo representante de la estrategia "Way to Zero" de la marca, que tiene como objetivo alcanzar las cero emisiones en movilidadLa marca Volkswagen quiere ser líder en el mercado mundial de la movilidad eléctrica y para ello invertirá 11.000 millones de euros hasta 2024Primer coche, de una gran familia, basado en la plataforma modular electica MEB Tres tamaños de batería con autonomías de hasta 549 km Carga rápida: hasta 350 kms de autonomía en tan solo 30 minutos Siete versiones pre-configuradas para facilitar la elección del coche Facilidades para el cliente para todos los aspectos relativos a la carga del vehículo a través de Elli El ID.3 marca un nuevo hito en la historia de la marca ya que con este modelo Volkswagen arranca su era de la electromovilidad, iniciando así el tercer gran capítulo en la historia de Volkswagen. Al igual que el primer Beetle y el primer Golf, el modelo compacto 100% eléctrico representa el inicio de una nueva era de la movilidad, es el primer coche eléctrico con una versatilidad ilimitada para el uso diario y, a su vez, es asequible para millones de clientes y marcará un hito para el futuro de la movilidad eléctrica.