La nueva joint venture (JV), con una inversión total de hasta 5.800 millones de dólares, combina la fuerza de ambos socios para crear arquitecturas electrónicas y de software de vanguardia y ampliar las plataformas y arquitecturas de los vehículos eléctricos Los ingenieros se unen a la JV para crear la arquitectura eléctrica y el software de la próxima generación de vehículos definidos por software (SDV) La JV estará codirigida por Wassym Bensaid (Rivian) y Carsten Helbing (Grupo Volkswagen) Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "La asociación con Rivian es el siguiente paso lógico para reforzar nuestra posición competitiva y tecnológica global" RJ Scaringe, CEO de Rivian: "Estamos encantados de ver que nuestra tecnología se integra en vehículos ajenos a Rivian: se trata de un importante elemento para ayudar a acelerar la adopción del VE"
El Grupo Volkswagen dona un millón de euros en ayuda de emergencia para las personas afectadas por las inundaciones en España. La donación se destinará directamente a las labores de socorro en Valencia. La catástrofe ha dejado numerosas víctimas mortales y los daños son de gran magnitud. El dinero se donará a la Cruz Roja Alemana (DRK), que transferirá los fondos a la Cruz Roja Española, que está proporcionando apoyo a las víctimas y trabajando en la zona
Second part of 2024 collective bargaining round for Volkswagen AG in Wolfsburg To remain competitive, Volkswagen is calling for Pay cuts of 10 percent Restructuring of the Tarif Plus bonus system Scrapping of top-up payments Needs-based number of training places and hiring of trainees and dual students A future-proof standard collective bargaining agreement with uniform working conditions Arne Meiswinkel, chief negotiator for Volkswagen AG: “Successful operations are a prerequisite for job security. But for this we need to reduce our labor costs.”
El Grupo Volkswagen espera que las entregas a clientes asciendan a unos 9 millones de vehículos (2023: 9,24 millones de vehículos) La compañía prevé cerrar el año con una facturación de 320.000 millones de euros y un margen del 5,6%
El Grupo Volkswagen y Thyssenkrupp Steel han firmado un memorando de entendimiento para el suministro de acero con bajo contenido en carbono procedente de la futura planta de reducción directa El uso de bluemint® Steel ayudará a Volkswagen a reducir las emisiones de CO₂ en la cadena de suministro (Alcance 3) y a alcanzar los objetivos climáticos de la empresa La asociación entre ambas empresas fomentará las innovaciones en la producción de automóviles, incluidas soluciones personalizadas para la movilidad eléctrica
El nuevo Consejo de Sostenibilidad de Volkswagen se presentará por primera vez en el Foro de Sostenibilidad del Grupo Volkswagen Durante un día, más de 90 expertos de la ciencia, la sociedad civil, la industria y el Grupo Volkswagen intercambiarán ideas y debatirán juntos sobre temas de sostenibilidad
"Después de nueve meses, las entregas del Grupo Volkswagen han disminuido un 3% respecto al mismo periodo del año anterior, en un entorno de mercado que sigue siendo difícil. Crecimos significativamente en Norteamérica y Sudamérica y aumentamos nuestra cuota de mercado. En Europa, hemos sido capaces de mantener nuestras entregas de vehículos a clientes en gran medida estables, pero estamos experimentando importantes vientos en contra del mercado. La situación competitiva en China es especialmente intensa, lo que explica principalmente el descenso global de nuestras entregas. En los próximos meses, numerosos y atractivos modelos nuevos de todas las marcas reforzarán nuestra posición en el mercado mundial. Pero, además, una mejor base de costes, sobre todo en Alemania, es esencial para seguir teniendo éxito en este entorno en el futuro". Marco Schubert, miembro del Comité Ejecutivo Ampliado responsable de Ventas del Grupo Volkswagen
Ya disponible: El cargador doméstico Elli Charger 2 incorpora tecnología de carga inteligente que reduce los costes de carga hasta un 40% Todo desde una fuente de confianza: Volkswagen ofrece un ecosistema único en el sector compuesto por vehículos eléctricos, cargadores inteligentes propios, su propia tarifa de electricidad 100% renovable (en Alemania), un equipo de energía solar fotovoltáica en colaboración con Otovo (todavía no disponible en España) y una red de recarga pública integrada en una aplicación con más de 770.000 puntos de recarga en toda Europa En el corazón de este ecosistema innovador se encuentra la recién presentada tarifa de electricidad “Volkswagen Naturstrom Flex” (disponible en Alemania), que permite la carga a un precio optimizado. Los clientes se benefician de la carga automática cuando los precios del mercado eléctrico son bajos. En 2023, Elli empezó a operar en el mercado eléctrico alemán en la mayor bolsa europea de electricidad, EPEX Spot
Negotiations in the collective bargaining round at Volkswagen AG brought forward to start on September 25, 2024, in Hanover Volkswagen rejects IG Metall demands Arne Meiswinkel, chief negotiator for Volkswagen AG: “We must safeguard Volkswagen’s future viability and competitiveness in the long term. To do this, we need to reduce costs. Now is the time to take groundbreaking action together"
"Una de las claves del éxito de la transición a la electromovilidad en Europa es el sector de las flotas y las empresas. En este contexto, las empresas necesitan soluciones de carga que implanten la electromovilidad operativa de forma rápida e inteligente. Aquí es donde entramos nosotros”. Elli ofrece productos digitales de desarrollo propio y soluciones de carga rápida y de CA escalables y adaptadas a cada cliente. Además, Elli da acceso a empresas, compañías logísticas y operadores de flotas a una de las mayores redes de recarga de Europa, con más de 750.000 puntos de recarga”. Giovanni Palazzo, CEO de Elli y SVP de Volkswagen Charging & Energy