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Contrato de cuatro años, a partir de 2018, para todos los campeonatos de selecciones nacionales de la UEFA Herbert Diess, CEO de Volkswagen: "Queremos dar visibilidad a nuestra nueva orientación" Guy-Laurent Epstein, director de Marketing de la UEFA: "Una gran marca europea, con una pasión por el fútbol" Plataforma de comunicación para el lanzamiento de la familia I. D. de Volkswagen" Wolfsburg " A partir de 2018, Volkswagen será un nuevo socio de la UEFA, la Unión de Federaciones de Fútbol Europeas, continuando así su larga trayectoria futbolística. En el marco de un contrato de cuatro años, y en su calidad de "socio oficial de movilidad de los campeonatos de selecciones nacionales de la UEFA", la empresa también estará presente en el Campeonato Europeo de la UEFA 2020(TM) que, por vez primera y con motivo de su 60 aniversario, se disputará en 13 países. Este compromiso con el deporte más popular del mundo servirá, principalmente, como plataforma de comunicación de cara al lanzamiento comercial del I. D., la imagen de la nueva familia de movilidad eléctrica de Volkswagen a partir del año 2020.

Los neumáticos son el único punto de contacto entre el coche y la carretera, por eso es fundamental que estén en buen estado. Por un lado hay que revisar el desgaste de los neumáticos, que afecta al agarre de los mismos. Cuando están por debajo de los 1,6 milímetros de profundidad hace que se multiplique la distancia de frenado y que en algunos casos, como un aquaplanning, se pierda prácticamente el contacto con el asfalto. La profundidad del neumático se puede comprobar de manera sencilla con una moneda de un euro. Si el neumático lleva una presión insuficiente, afecta al confort de la marcha, y se reduce su duración hasta en un 25%. Además, aumenta el consumo de combustible entre un 5 y un 7%.

Ponerse el cinturón de seguridad al subir al coche debería ser un acto automático para conductor y pasajeros. Aunque en los últimos años se ha elevado la tasa de utilización, siempre es necesario recordarlo, porque es clave a la hora de reducir la gravedad de los accidentes. De la misma manera, hay que llevar bien sujetos a los niños, puesto que usar correctamente un sistema de retención infantil ayuda a reducir hasta un 90% las lesiones en caso de percance. Los menores con altura igual o inferior a 135 centímetros deben llevar siempre un sistema de retención homologado y adaptado a su peso y estatura. La sillita bien anclada al asiento, y el niño colocado y bien sujeto. Muchas veces los despistes llegan en trayectos cortos, muy habituales en vacaciones

Por supuesto, el alcohol y las drogas son dos elementos totalmente incompatibles con el coche, pero hay otras sustancias que también pueden afectar a nuestras capacidades a la hora de la conducción. En España, en los últimos años asistimos a un crecimiento de la presencia de psicofármacos como causa de accidentes, y es que el consumo no controlado de determinados medicamentos puede provocar alteraciones en la orientación y equilibrio de quien las toma, generando situaciones de peligro, para uno mismo y para los demás. En España, en torno a un 25% de los medicamentos autorizados por la Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios llevan el pictograma de conducción, una señal que no prohíbe la conducción, sino que advierte de que es recomendable leer en el prospecto donde están descritos todos los efectos adversos. Como siempre a la hora de tomar estos medicamentos, mejor consultar con el doctor.