Fábricas e Instalaciones

Overall plant expansion in Chattanooga brings $ 800 million investment Volkswagen creates 1,000 new jobs Production of an electric-only Volkswagen ID. model starts in 2022 Volkswagen also announces new battery pack assembly facility Volkswagen of America marked the start of construction for its electric vehicle production facility. The Chattanooga site, where production begins in 2022, will be Volkswagen's North American assembly base for electric vehicles on the Modular Electric Drive Matrix (MEB). The company also announced it intends to build a plant for the assembly of battery packs for EVs at the Chattanooga site.

Ceremonia con la canciller federal Angela Merkel La planta de Zwickau se convertirá en la mayor fábrica de coches eléctricos de EuropaLa conversión para producir coches eléctricos refuerza la base industrial del automóvil en Alemania y crea un importante clúster para vehículos eléctricosDr. Herbert Diess: "Con el ID.3, estamos haciendo una importante contribución a la penetración de la movilidad eléctrica"La ofensiva eléctrica de Volkswagen gana velocidad: hoy se ha dado por iniciada la producción en serie del ID.3*. El primer coche de la nueva generación de vehículos eléctricos (EVs, por sus siglas en inglés) " un ID.3 blanco " salió de la línea de montaje bajo la mirada de la canciller federal Angela Merkel y del consejero delegado del Grupo, Herbert Diess. El Grupo Volkswagen tiene previsto vender cerca de 22 millones de EVs en todo el mundo hasta 2028, ayudando a popularizar este tipo de vehículos. Zwickau jugará un papel determinante en este esfuerzo: por primera vez, una gran planta de producción de automóviles se ha convertido íntegramente para la movilidad eléctrica, con inversiones que alcanzan los 1.200 millones de euros. Está previsto que Zwickau produzca cerca de 100.000 modelos eléctricos el próximo año. A partir de 2021, hasta 330.000 EVs saldrán de la línea de montaje cada año, convirtiendo la planta en la fábrica de EVs más grande y eficiente de Europa, y en una pionera de la transformación de la red de producción global de Volkswagen.

Estreno mundial el 9 de septiembre en el IAA de FrankfurtZwickau se convertirá en la planta de coches eléctricos más grande y eficiente de EuropaYa se han fabricado 400 modelos de preproducción del ID.3(02)Thomas Ulbrich, responsable de Movilidad Eléctrica del Comité Ejecutivo: "Nuestros trabajos de conversión avanzan perfectamente según lo previsto"La cuenta atrás está en marcha: la producción en serie del ID.3 empezará en la planta de Zwickau en noviembre. Actualmente, los últimos robots están siendo instalados y la línea de ensamblado se está poniendo en servicio. El ID.3 es el primer modelo de una generación de coches eléctricos totalmente nueva basada en la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) de Volkswagen. El ID.3 celebrará su estreno mundial durante la tarde del 9 de septiembre en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA). Los primeros vehículos se entregarán a los clientes el próximo verano. Con el ID.3, Volkswagen lanza la mayor ofensiva eléctrica de la industria automóvil global. Solo durante los tres próximos años, está previsto iniciar la producción de un total de 33 modelos basados en la MEB, repartidos entre la distintas marcas de volumen del Grupo.

La nube Volkswagen Industrial Cloud se desarrolla de forma conjunta en DresdeColaboración con Amazon Web Services (AWS) y SiemensSe han creado hasta 80 nuevos empleos en TI de Grupo en la capital de SajoniaVolkswagen ha abierto un nuevo Centro de Desarrollo de Tecnologías de la Información en su Fábrica de Cristal de Dresde. En el Centro de Desarrollo y Producción de Software (SDC Production, por sus siglas en inglés), hasta 80 especialistas informáticos recién contratados trabajarán en Volkswagen Industrial Cloud. En el futuro, Industrial Cloud se conectará con los 122 centros de producción del Grupo Volkswagen, con el objetivo de recopilar y procesar todos los datos y, con ello, digitalizar la Producción y Logística de forma consistente.