"A pesar de la estabilidad de las ventas de vehículos, en parte impulsadas por el lanzamiento de nuevos y atractivos modelos como el Tiguan, el Golf y el ID.7 Tourer totalmente eléctrico, no hemos podido compensar el aumento de los costes fijos en el tercer trimestre, especialmente en la marca Volkswagen. Además, los vientos en contra del mercado se han hecho aún más fuertes en los últimos meses. Por eso necesitamos medidas de mayor alcance para financiar las inversiones necesarias y salvaguardar así el futuro de Volkswagen a largo plazo. Para aumentar nuestra rentabilidad, debemos ampliar y ejecutar enérgicamente nuestros programas de rendimiento. Tenemos productos fuertes, desde los motores de combustión interna y los híbridos, hasta los modelos totalmente eléctricos. Siempre que mantengamos la vista en los costes, tendremos una base excelente para el futuro." David Powels, nuevo miembro del Comité Ejecutivo responsable de Finanzas de Volkswagen desde el 1 de octubre de 2024, y responsable de Finanzas del grupo de marcas Core
Sustituye en el cargo a Albert García, que asumió la dirección de la marca Volkswagen Vehículos Comerciales el pasado 1 de octubre Albert Casamitjana cuenta con una amplia trayectoria profesional en diferentes marcas del Grupo
La marca Volkswagen coopera con la start-up Revoltech GmbH El objetivo es desarrollar un material innovador y sostenible para el sector de la automoción A partir de 2028 podría utilizarse en el interior de los automóviles una alternativa de cuero 100% biológico fabricado a partir de cáñamo industrial
Volkswagen lanzó en 1976 el primer Golf GTI, que creó una nueva categoría de automóviles. El GTI acercó muchos de los aspectos del concepto gran turismo al gran público, en un automóvil que combinaba las prestaciones y el carácter deportivo, con mucho confort y espacio; todo ello, dentro de una carrocería práctica y compacta. El nuevo modelo fue un éxito desde su lanzamiento y se convirtió en uno de los símbolos de la marca. A lo largo de casi cincuenta años, se han entregado más de 2,3 millones de Golf GTI, unas siglas que conocen prácticamente todos los europeos, para quienes GTI es sinónimo de Golf, y Golf es sinónimo de Volkswagen.