El nuevo Golf 8 ya es una realidad. Con la octava generación del superventas, del que se han vendido más de 35 millones de unidades hasta la fecha, no solo debuta uno de los modelos compactos más innovadores del mundo, sino también uno de los automóviles más avanzados de todos los tiempos. La arquitectura digital del interior del Golf permite una nueva dimensión de uso intuitivo; la conducción asistida es posible a velocidades de hasta 210 km/h; el nuevo Golf es el primer Volkswagen que utiliza la inteligencia de enjambre del tráfico a través de Car2X y, por lo tanto, advierte de los peligros de forma predictiva; con cinco versiones híbridas, electrifica la clase compacta. El equipamiento de serie del Golf se ha ampliado enormemente. Incluso la versión de acceso denominada «Golf» cuenta con características de alta tecnología a bordo, como el sistema de mantenimiento de carril «Lane Assist»; el sistema de vigilancia «Front Assist» con función de frenada de emergencia en ciudad y sistema de detección de peatones; Car2X; Digital Cockpit de 10,25″; un sistema de infotainment on line con pantalla táctil de 10 pulgadas de serie a partir de «Life»; un volante multifunción; faros LED y grupos ópticos traseros LED y App-Conect de serie, Wireless App-Connect de serie a partir de «Life».
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Desde hace medio siglo, el Golf ha sido todo un icono en sí mismo, pero eso no quiere decir que todas sus unidades hayan sido iguales; ni tampoco que las versiones más llamativas y prestacionales
700 propietarios de Golf de todas las generaciones se han dato cita en La Gran Golfada para rendir homenaje a una leyenda El modelo más vendido en Europa en toda la historia demuestra que está
Con 37 millones de unidades producidas, es el modelo más vendido en Europa en la historia del automóvil y el tercero del mundo Desde que vio la luz en 1974, el Golf se ha convertido